您浏览过的商品

   
查看大图

雷遁国产N系列正品标准电阻型火花塞/海马新旧款普力马1.8/海马3 1.8

  • 商品重量:100.000 克(g)
  • 货  号:14-138
  • 最低零售: ¥7.90
  • 万里代发: ¥5.50
购买数量:
  (库存0)

上传商品到我的淘宝店铺

出口产品Nemak正品标准电阻型专车专用火花塞

火花塞专车专用,请您务必定期保养您的爱车,发现爱车抖动、启动难、加速迟缓、提速无力时,请尽快更换火花塞保养件,不同车型使用型号和数量都不同(四缸拍下四支,六缸引擎拍下六只,快递费仅按一次收),请买家在拍下时注明您的车型和排量!

















Nemak正品标准电阻型专车专用火花塞

材质:中心电极和侧电极采用镍包铜,高密度陶瓷,铁壳采用全新镀珍珠镍
规格:一支装 (四缸引擎请拍下4支,六缸引擎请拍下6支)
火花塞电极直径约2.5mm
约重(g):100

电阻型火花塞是什么样的火花塞?
电阻型火花塞是在绝缘体中心部位内藏高电阻值的陶瓷电阻体的火花塞。汽车上装载着控制发动机的电子仪器、汽车收音机、汽车电话等通信装置及多种电子产品,没有电阻提的无电阻火花塞在使用过程中,由于电磁波干扰会使设备出现误操作或混入杂音等故障。这种电磁波干扰可产生于点火装置、交流发电机、弧刷电机等部件,但点火装置产生的电磁波最强,特别是开始点火后瞬间产生大的电流变化。因此使用电阻型火花塞可以放缓电流变化和抑制产生电磁波,把干扰限制在最小限度内。中国国内也像欧洲各国、加拿大、南非一样从法规上限制电磁波干扰。即使使用陶瓷电阻体也不会对启动性能、加速性能等发动机性能带来负面的影响,所以请务必使用电阻型火花塞。

产品简述:
发动机正常启动,火花塞是打出良好火花的极为重要的部件。本产品的 正常使用周期为20000-30000公里 (原车普通火花塞为15000公里),为了行车安全和舒心请定期检查您的火花塞。
发现爱车抖动、启动难、加速迟缓、提速无力时,请尽快更换火花塞。

产品优点:
1、从低速到高速,按照能把发动机的功率全部发挥出来的思想进行了设计。

①是超「广范围」的火花塞
为使大量的热尽早散去,在中心电极上直到前端附近嵌入了铜芯,而成为「嵌入铜芯」的构造.因此实现了耐烧耐积炭的超「广范围」的火花塞。
②使用新型陶瓷的高氧化铝陶瓷为绝缘体。
◆在高温下具有优良的绝缘性,确实保证打出火花。
◆具有优秀的导热性,能防止过度燃烧。
◆具有很强的抗热冲击(急热、急冷)性能,同时具有很高的机械强度。
③构造精密,具有优良的气密性
因为是用特殊粉末将绝缘体和主体金属连接在一起,故具有优良的气密性,构造上也很结实。
④具有优秀的耐久性
使有特殊
镍包铜的电极,具有优秀的耐久性。

Nemak火花塞在发动机里的作用:
火花塞是将进入发动机燃烧室的汽油和空气的混合气体加以点燃,并起着打火机作用的一个零部件,因为它起着打火机的作用,所以要在下述列举的非常苛刻的条件下工作。

1.在高温下绝缘20000V-30000V的高电压
2.能够反复承受5Mpa的爆发压力
3.能够反复承受混合气冷却和燃烧气体(2000-2500℃)加热的反复变化
4.其电极材质对混合气燃烧生成的有害氧化物(铅、硫磺、磷)具有耐腐蚀性

Nemak-Protection of The Engine